신형 싼타페인 '디올뉴 싼타페'가 엄청난 인기몰이 중입니다. 하지만 차량을 받은 소비자들은 황당 그 자체인데요. 차량을 인도받자마자 엔진경고등 및 주행이 불가능할 정도로 결함이 발생하며 또 어떤 차량은 리어 와이퍼가 없는 채 출고되었다고 합니다. 조립을 도대체 어떻게 하길래 이런 불량품을 검수도 없이 출고할 수 있는지 답이 없네요
신형 싼타페 '디올뉴 싼타페' 출고 하자마자 결함(고장) 투성이
안녕하세요. 부산, 울산, 경남 최대규모 중고차 매매단지 경동 오토필드에서 근무 중인 '차파는 삼식이' '중고차 AL GO(중고차 알고)' 운영자입니다.
중고차 관련하여 구매 및 판매, 수출 및 폐차 등 중고차에 관련하여 모든 상담을 진행하고 있으니 언제든 찾아주세요.
현대 자동차의 인기 중형 SUV차량이자 획기적인 디자인으로 풀 체인지된 신형 싼타페 디올뉴 싼타페 모델이 출시한 지 두 달 만에 곳곳에서 결함이 발생했다는 제보가 잇따르고 있습니다.
일단 디자인부터 논란이 이어졌었는데 디자인은 둘째치고 신차 출시하고 두 달 만에 결함이라니 너무 한 거 같네요,,,
현대 자동차 품질상태 불량은 계속 이어지고 있는 것 같습니다.
신형 싼타페의 가장 심각한 문제는 운행 중 엔진 경고등과 각 보조장치 경고등이 잇따라 점등되면서 운행이 불가능할 정도 수준이었다고 전해지고 있습니다.
실제로 한 유튜브에 소개된 결함 영상에는 고속도로 주행 중 액셀을 밟고 있음에도 속도가 계속 떨어지고 엔진 제어 경고등이 점등되는 상태였습니다.
결국 해당 결함내용의 제보자는 갓길에 차를 세우고 시동을 껐다 켠 후 다시 액셀을 밟아보니 그제야 가속이 가능해졌지만 점등된 경고등은 꺼지지 않았다고 했습니다.
이러한 제보는 싼타페 풀체인지 카페 커뮤니티 등에 지속적으로 제보되고 있으며, 엔진 경고등뿐 아니라 각종 결함사항들이 계속 등록되고 있습니다.
출고한 지 며칠이 되지 않아 이런 일을 겪다 보면 정말 속상할 노릇인데요, 중고차도 출고하자마자 고장이 발생하면 열받는데 신차는 오죽하겠습니까,,
500KM도 안 탔습니다,, 정말 죽을 뻔했습니다.
디올뉴 싼타페 결함의 제보에는 500KM도 타지 않았고 고속도로에서 스마트 크루즈, 차선유지, 앞차간격 설정하고 주행 중 갑자기 모든 알림 등에 불이 들어오더니 주행이 불가능해졌다는 영상과 함께 글을 작성했는데 영상을 보면 굉장히 충격적입니다.
제보자는 뒷좌석 초등학생 아이 둘이 타고 있었는데 정말 죽을 뻔했다고 전했으며 블루핸즈에서 문제를 잡아낼지 의문이 든다라는 글을 이어 작성했습니다.
가장 많이 언급된 신형 싼타페 결함은 엔진 오일 누유
신차 출고해서 1천 킬로미터 미만 주행에 엔진오일이 누유된다는것은 심각한 품질문제인 것 같습니다.
솔직히 중국차보다 못한 품질이 아닐까요,,,
중고차가 아닌 신차 출시 2달밖에 지나지 않은 신차에 오일 비침 현상이 발견되는 것은 흔치 않은 일입니다.
거기다 가장 황당한 결함은 리어와이퍼가 없는 채로 출고된 차량이 있어 더욱 황당한데요, 조립 공정에서 어떻게 실수가 발생했는지 보다 이런 차량을 검수도 없이 고객에게 인도했다는 것이 더욱 황당한 일입니다.
이밖에도 마사지 시트 작동 중 플라스틱 부서지는 소리와 흡사한 소음과 공조장치 작동 시 잡음이 발생하고 1열 창문 불량, 선루프 작동 시 잡음 발생 등 다양한 결함 현상들이 속출하고 있는 상황입니다.
이러한 상황에 소비자들은 "차 샀는데 후회된다", "예약했는데 취소하고 싶다", "다음 주 출고인데 벌써 두렵다" 등 반응이 다양한 불만을 토로하고 있습니다.
이런 품질로 중고차 시장까지 독점을 노린다.
현대 자동차는 신형 그랜저부터 싼타페까지 지속적인 결함으로 인해 소비자들의 불만이 잇따르고 있는데요, 이런 상황에 중고차 시장까지 진출하여 독점을 노리고 있습니다.
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현대차 인증중고차는 앞으로 중고차 시장에서 어떻게 확장시켜 갈지 기대되는데요, 제 생각엔 아마도 '신차 출고 후 결함이 발생한 데이터를 모아 중고차 시장에서 결함을 지속적으로 수리 그리고 빅 데이터화 하여 신차 출고할 때 반영하지 않을까'라는 생각이 듭니다.
좋은 방향으로 발전해 나가면 좋겠지만, 중간에 마루타가 될 수 있는 소비자들에게는 어떠한 보상도 없이 중고차이기 때문에 수리를 계속해주는 게 전부일 듯합니다.
물론 현대 자동차에서 진행하는 인증중고차기 때문에 일반 중고차 시장보단 신뢰감으로 승부할 것이겠지만 신차가 아닌 중고차 특성상 결함이 발생하더라도 단순 수리만 반복할 수도 있다는 것입니다.
환불제도가 있지만 분명히 중간 과정이 있을 것이며 신차든 중고차든 사기가 아니고서야 환불해 주는 경우는 거의 없기에(이유는, 이미 명의이전으로 취등록세를 납부했기 때문에 고객이 명의이전비용을 포기하지 않는 한) 환불하기는 어려울 것으로 보입니다.
이상으로 신차 출고 두 달 만에 결함으로 범벅이 된 디올뉴 싼타페에 대해 알아보았습니다. 리콜을 하든 자진 수리로 판매된 차량을 수리하든 빠른 조치가 필요해 보입니다.
조금 있으면 신형 디올뉴 싼타페도 중고차 시장에 들어올 텐데 결함 투성이 차량을 매입하고 싶지는 않네요,,,
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