인피니티 G25 중고차 관리 소홀하면 엔진 사망에 이르는 결과를 만들어 냅니다. 부동액과 엔진오일 혼합으로 엔진고장 위험 부동액 녹가루, 엔진오일 녹가루, 인피니티 엔진고장, 중고차 관리 안 하면 큰일 납니다. 생명과 직결되는 자동차관리는 필수 입니다.
인피니티 G25 중고차 매입 출장 견적 후기.
안녕하세요. 부산, 울산, 경남에 위치한 경동 오토필드에서 근무 중인 중고차 전문 카매니저 '차파는 삼식이' '중고차 ALGO(중고차 알고)'운영자입니다.
인피니티 G25 중고차 매입 출장 견적 후기 작성에 앞서, 중고차 관련 매입, 구매, 판매, 견적 문의, 경매 대행, 구매 대행, 직거래 검차 출장 등 궁금하신 점이 있다면 언제든 문의주세요. 바로 답변드리겠습니다.
이번에 중고차 판매 문의로 인해 매입 견적을 상담하기 위해 무료 출장을 다녀왔습니다.
견적 상담 차량으로 인피니티 G25 차량이었는데요. 고객님과 먼저 인사를 나눈 후 차량이 있는 쪽으로 이동했는데 멀리서도 보이는 인피니티 G25의 날렵한 모습은 10년이 지난 지금 봐도 정말 이쁜 차량임을 확인할 수 있었습니다.
10년 전에 이런 디자인 닛산 인피니티 만이 할 수 있었던 게 아닐까요? 대단한 디자인입니다.
파격적인 디자인만큼 자동차 시장에서 인피니티 G 시리즈의 출격은 그야말로 대단했는데요. 각 방송사, 드라마, 영화 등에 출연하며 국내에 알렸습니다.
아직도 잊을 수 없는 인피니티 TV 광고에서 옆라인을 그리는 선은 지금도 생생한데요. 그 당시 많은 젊은이들의 드림카로 떠오르기도 했었습니다.
인피니티 G 시리즈, 이제는 가성비 스포츠 세단!
인피니티는 일본 닛산 자동차의 고급화 프리미엄 브랜드입니다. 2002년에 세단이 먼저 판매가 시작되었고 몇 달 후에 쿠페가 등장하였으며 차체가 대형화됨과 동시에 후륜구동 모델로 바뀌었고 V6, 3.5L VQ 35DE 가솔린 엔진이 장착되어 세부 명칭이 G35가 되었습니다.
성능 역시 향상되었으며, 2003년에 모터 트렌드가 선정한 올해의 차량으로 뽑히기도 했고 2004년 카 앤 드라이버 잡지에서 베스트 10대 차량으로 선정되기도 했습니다.
인피니티 G 시리즈는 전 세계적으로 호평을 받았고 국내는 물론 해외에서도 인기차량으로 자리매김했습니다.
인피니티 G 시리즈는,
- G35
- G37
- G25
모델로 세분화되며, 모두 V6엔진을 탑재하고 있습니다. 세부 모델로는 세단과 쿠페 그리고 G37에는 컨버터블(오픈카)까지 있었으며 초반에 인기를 누렸지만, 점점 국내차량에 밀리고 독일차량에 밀리며 중고차 가격방어도 못하고 무너지는 신세를 겪기도 했습니다.
엔진오일 누유와 부동액 누수, 고압펌프 누유 및 브레이크 디스크 변형 등 잔고장 및 고질병이 많아 인피니티 하면 중고차 딜러들이 기피하는 현상까지도 생길 정도였습니다.
하지만 어디까지나 운전자의 특성에 따라 변하는 차량 잔고장일 뿐, 아직도 관리 잘되고 성능이 짱짱한 인피니티 차량들도 많습니다.
차량의 특성상 운전자들이 대부분 과격한 운전, 급출발, 급제동 등으로 인해 성능저하 및 잔고장, 엔진 트러블 등이 발생하게 되는 것이죠.
그런 날렵하고 스포티한 모습에 한때는 서울 한강공원에서 밤에 동호회에서 여는 400M 드래그에 빠지지 않고 등장하는 차량이기도 했습니다.(저도 직접 구경했거든요~^^)
그만큼 그 당시 고출력 고스펙 차량으로 소문나있었고, 현실적인 드림카, 스포츠카 이기도 했습니다.
레이싱 트랙을 돌 때 입문용으로 많이 운행하기도 했던 차량이 바로 인피니티 G 시리즈입니다.
국내 경쟁 차량으로 '제네시스쿠페 380'이 등장해 '인피니티 G37을 드래그에서 이겼다', '터널에서 따돌렸다', '백미러의 점으로 만들었다'라는 글 들이 그 당시 보배드림에 장악하기도 했던 추억이 있네요.
그렇게 동네북처럼 인피니티 G 시리즈를 시기하고 질투해도 명차는 명차입니다.
아직도 정말 이쁘거든요.
국내의 인피니티 오너들의 평가를 보더라도, 디자인을 비롯해 다방면에서 높은 점수를 받았습니다.
이쁨 뒤에 감춰진 치명적인 차량 손상.
차량 내부부터, 외관까지 모두 검차하였는데 거의 손상이 없어 만족했습니다.
엔진 시동을 걸어 벨트 소리부터 누유까지 모두 확인하기 위해 인피니티 G25 매입 견적 차량의 보닛을 열었는데,,,,,,
이런 맙소사!!
부동액이 절어 붙어있었고 굳어있는 상황을 발견했으며 냉각수 파이프 밸브를 열어보는 순간 경악했습니다.
녹가루인지 무엇인지 모르겠지만, 엔진오일과 혼합되어 만신창이가 돼있었는데요. 그야말로 총체적 난국이었습니다.
차를 판매하려는 차주분도 깜짝 놀라셨는데요, '어떻게 이런 경우가 있냐며' 저에게 되물어보셨습니다.
저는 "고객님 이렇게 차량 관리하시면 큰일 납니다." "안전에 굉장히 위험합니다."라고 설명드렸습니다.
해당 부분을 사진을 찍어 거래하는 수입차량 전문 공업사에 보내드렸는데, 돌아오는 답변은 "엔진이 사망하기 일보직전이니 절대 매입하지 마세요."라는 답변이었습니다.
수리 비용은 대략 80만 원~200만 원 이상으로 견적을 바로 내주시더라고요.
마치 그랜저 HG LPI 모델 헬리코일 결함으로 발생하는 문제와 동일한 상황이었습니다.
문제는 부동액통에 부동액이 이렇게 굳어있는데 차량이 운행되었다는 점이 더 놀라운데요.
이미 엔진을 비롯한 내연기관을 통해 치명적인 손상을 주었다면 수리비용이 만만치 않을 거라는 점이었습니다.
이유는, 인피니티 G25 중고차 시세에 정답이 있는데요. 판매되는 가격이 보통 300만 원~600만 원이 평균이기 때문입니다.
저렴한 수입차 중고차로 이제 인식되어 수리를 결정하여 고치게 되면 판매가격 보다 수리비용이 더 많이 나오게 되는 것이죠. 즉 잔존가치가 현저하게 낮아 고치는 비용이 의미가 없는 것입니다.
차라리 폐차를 진행하고 폐차비용을 받아 멀쩡한 인피니티 G25를 다시 구매하는 게 낫다는 결론인 거죠.
고객님도 너무 놀라셨는데 어떻게 해야 하냐며 물어보셔서 "무조건 고치셔야 합니다" "아니면 무조건 폐차를 알아보세요"라고 말씀드렸습니다.
차량 운행 중 냉각순환이 원활하게 이루어지지 않을 시 고열로 인한 화재로 이어지기 때문입니다.
아무리 아까워도 목숨하고 바꿀 수는 없는 법이니까요.
결국 차량 매입은 하지 못했지만, 그래도 별일 없이 운행하다 이제서라도 발견한 것이 천만다행이라며 고객님께 말씀드리며 매입 견적 상담은 마무리되었습니다.
이상으로, 인피니티 G25 중고차 매입 견적 출장에 대해 작성해 보았습니다. 차량 관리를 주기적으로 하지 않거나 무관심하면 결국엔 수리비 폭탄으로 이어지게 됩니다.
그렇게 되면 결국 잔존가치의 하락으로 자산 가치또한 낮아지게 되는 것이죠. 감가를 맞을 대로 맞아버린 중고차를 구입해서 한 1년 막 타다 버린다는 생각으로 중고차를 구매해서 운행하시는 분들이 많은데요.
생명하고 직결된 고철 덩어리인 만큼 애정과 관심을 반드시 줘야 만약에 일어날 큰 사고를 미리 예방하고 대비할 수 있답니다!!
어차피 막 타다 버린다고 하더라도 대부분 바꿀 때 되면 폐차는 안 하시고 또다시 판매하시더라고요 99%!!. 중고차 딜러가 안 받아주면 그 차량들은 어디로 갈까요,,,,
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