르노 삼성 sm5 뉴임프레션 중고차 구매 과연 괜찮을까? 많은 중고차 예비 구매자분들이 한 번씩 고려해 보는 중고차 sm5 3번째 모델 뉴임프레션입니다. 현재 중고차 시세로 100만 원대부터 구매가 가능한데요. 중고차 구매로 괜찮을지 알아보도록 하겠습니다.
르노 삼성 뉴sm5 뉴 임프레션 중고차.
안녕하세요. 부산, 울산, 경남에 위치한 중고차 매매단지 '경동 오토필드'에서 근무하고 있는 중고차 전문 카매니저 '차파는 삼식이' '중고차 AL GO(중고차 알고)' 운영자입니다.
많은 분들이 블로그, SNS를 통해 정말 많은 문의를 주셨는데요. 너무 감사드립니다.
바쁠 땐 하루에 중고차 판매 문의로 정신없이 3대씩 검수, 검차하며 많은 고객님들과 소통하고 있는데요 항상 감사드리며 중고차에 관련하여 궁금한 게 생겼을 땐 언제든 찾아주세요.
이번에 포스팅할 내용은 르노 삼성 뉴 SM5 뉴임프레션 중고차에 대해 '구매해도 괜찮은 차량일까?'에 대해 작성해 보도록 하겠습니다.
고객님께서 해당 차량을 중고차로 판매하기 위해 연락을 주셨는데요, 한걸음에 달려가 차량을 검수하고 확인하면서 '아직도 괜찮은 차량이 맞다'라는 생각이 문득 들어 포스팅하게 되었습니다.
르노 삼성의 SM5
1990년 말, 2000년대 초 '삼성이 만들면 다릅니다'라는 슬로건으로 공격적인 판매에 나선 삼성 자동차는 품질, 성능면에서 아주 우수한 자동차를 만들어 내면서 현대의 소나타를 제치고 중형차 부문 1위에 오르는 등 많은 기록을 만들어냈습니다.
일본 닛산 자동차의 엔진 및 미션, 차체 형상 등을 개량하여 한국 소비자 입맛에 맞는 자동차를 제조했으며 품질과 디자인, 그리고 모든 면에서 국내 자동차를 압도하는 비주얼과 성능 등으로 큰 호평을 받았으며 20년이 훌쩍 지난 지금까지도 일반 도로에서 심심치 않게 목격되는 자동차 모델입니다.
초기 sm5를 시작으로 sm7, sm3를 출시하기 시작했고, QM5를 suv 패밀리카로 출시하였으며, QM3로 또 한 번 빅히트를 치면서 시들해져 가는 삼성 자동차에 활력을 불어넣기도 했습니다.
대표 모델의 SM5 2세대 모델 뉴 임프레션
1998년에 출시한 1세대 모델을 지나 2005년에 뉴 SM5로 풀체인지 후 2007년 페이스리프트를 거친 2세대 모델 SM5 뉴임프레션은 세련된 디자인과 좌우 대칭인 내부디자인으로 많은 소비자들에게 사랑을 받았던 차량입니다.
SM5 뉴임프레션은 2010년까지 출시하며 삼성자동차가 닛산이 아닌 르노 자동차를 기반으로 한 신형 뉴 SM5로 2010년에 바뀌었습니다. 그리고 삼성의 인기는 슬슬 추락하기 시작합니다.
2009년식 SM5 뉴 임프레션 중고 구매 괜찮을까?
고객님과 전화로 상담한 후 한걸음에 달려가서 확인한 2009년식 SM5 뉴임프레션 LE 익스클루시브 모델.
차주님의 사정으로 인해 중고구입한 지 3개월 만에 되팔아야 하는 상황이어서 차량을 구매할 때 지출되었던 부대비용 등과 재상품화를 위한 감가로 인해 손실이 큰 상황이었습니다.
물론 저에게 구입한 차량은 아니었지만, 다른 중고차 딜러에게 차량을 3개월 전에 구입하셨는데 감가가 많이 되어 속상하시다고 하소연을 하시네요.
이렇게 중고차든 신차든, 구입 후 몇 달 사용하지 못하고 판매하는 경우 손실이 아주 크게 발생합니다.
취, 등록세를 비롯하여, 중고차 구매 특성상 매도비용은 무조건 발생하며 지역마다 다르지만, 33만 원~50만 원 이내 까지도 지불을 해야 합니다. 거기다 성능 보증보험 비용부터, 알선차량 시 법정수수료까지 지불하다 보니 차량가격보다 부대비용 때문에 구입을 못하시는 고객님도 계십니다.
이런 부대비용을 비롯하여, 재매입을 요구했을 때 발생하는 성능보증 비용, 주차비용, 중고차 매매단지 상사 수수료, 광택비용, 유지보수비용 등 상품화 진행을 다시 해야 하기 때문에 발생하는 감가가 존재합니다.
참 안타까운 상황이었지만, 그래도 고객님께서 사정이 사정인지라 최대한 금액을 맞추기 위해 차량을 꼼꼼히 검수했습니다.
중고차 상태.
SM5 뉴 임프레션, 해당 매입의뢰의 차량은 10년이 훌쩍 지난 세월에 여기저기 손볼 데가 상당히 존재했습니다.
엔진누유나 누수는 없었고, 엔진 관리 상태도 굉장히 양호한 수준이었습니다. 하지만 실내 시트 까짐 및 외관의 부식흔적과 헤드라이트의 오염도가 심각해 당장 매입을 해도 비용이 상당할 것으로 파악되었습니다.
SM5 뉴 임프레션 고질병은?
SM5 뉴 임프레션의 고질병은 아무래도 하체부식입니다. 하체가 부식되면서 뒷바퀴가 주저앉을 수도 있으므로 중고차 구매를 생각하시는 분들이라면 무조건 하체 쪽 부식을 확인해야 합니다.
하체부식을 포함한 또 다른 문제는 실내 가죽시트 까짐(해짐) 상태입니다. 해당 차량을 십 년 이상 수십대 판매해 보면서 느낀 점은 임프레션 모델 같은 경우 특히 가죽 시트가 잘 벗겨졌고, 특히 운전석 옆 콘솔박스의 뚜껑 부분은 보기 흉할 정도로 벗겨지는 현상이 발생합니다.
미션의 충격이 SM5 뉴임프레션의 고질병중 하나인데 오토미션에서 D(드라이브) 모드로 바꾸면 핸들까지 덜덜 떨리는 현상(D딸)이 발생합니다.
물론 안 그런 차량도 존재하지만, 대부분 떨리는 증상이 발생하는데 이유는, 삼성에서 원가절감을 위해 기존에 엔진의 진동을 흡수하는 미미 부품을 4개에서 뉴임프레션으로 오면서 3개로 줄였기 때문이라는 것입니다.
SM5 뉴 임프레션 장점
종종 매입의뢰가 들어오는 뉴임프레션, 나름 깔끔한 상태는 아니었지만 그래도 이 정도 연식에 10만 초반 주행거리에 비하면 관리 잘했다는 생각입니다.
중고차 시세 200만 원 중후반 대면 준대형급 크기의 중형차를 구매할 수 있으니 말이죠. 14년 전 모델이지만 전혀 그렇지 않아 보이는 디자인과 실내디자인 그리고 메모리시트 까지 겸비한 SM5 뉴임프레션은 단점이 분명히 존재하지만 아직도 도로에서 심심치 않게 보인다는 것은 그만큼 장점도 많다는 것입니다.
변속충격과 엔진의 상태를 보기 위해 직접 운행해 본 결과 옛날차 같지 않은 승차감과 초반에 치고 나가는 맛이 경쾌합니다. 창문을 모두 올리면 아주 정숙한 상태를 보여주고 물침대 같은 승차감과는 동떨어진 단단하지만 딱딱하지 않은 SM5 뉴임프레션만의 승차감을 보여줍니다.
'출력이 딸린다' '힘이 없다'는 말들이 많지만, 일반인 수준에서 그렇게 힘이 딸린다는걸 잘 못 느낍니다. 물론 고속도로 주행을 할 때는 약간 느낄 수 있는데 4단 미션에서 오는 한계가 분명히 있기 때문입니다.
하지만, 일반적으로 운행할 땐 크게 문제가 되지 않고 오히려 널찍한 실내공간으로 운전이 부담 없이 즐겁습니다.
감가가 될 대로 돼버린 중고차이기 때문에 구매를 고려 중이시라면 추천하는 차량입니다.
SM5 뉴임프레션 수출도 가능?
해당 차량의 매입가격을 맞추기 위해 수출까지도 알아보았으나, 5군데 중 4군데는 받아주지 않았고 인천에 위치한 수출업자만이 견적을 내주었는데, 일단 고객님께서 손실이 이만저만이 아니다 보니 '수출금액으로는 매매할 수 없다'라고 하시면서 좀 더 생각하신다는 답변을 주셨습니다.
예전엔 수출도 잘 나갔는데 이제는 더 이상 해외 바이어들이 찾지 않나 봅니다.
만약 매입하게 된다면 잘 정비하고 상품화시켜서 블로그에 업로드하겠습니다.
이상으로, 르노 삼성 뉴 SM5 뉴 임프레션 중고차 구매 괜찮을까? 에 대해 알아보았습니다. 시세가 시세인 만큼 저렴하게 구입해서 편안하게 탈 만한 중고차는 분명히 맞습니다.
하지만 누가 어떻게 운행했느냐에 따라 중고차든 신차든 성능상 무조건 다르게 나타나기 때문에 차량을 확인할 때 해당차량의 고질병, 외관, 타이어, 내부 상태 등을 잘 확인하여 구매하는 것이 좋습니다.
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